烧结金属丝网多孔材料是本世纪60~70年代我国在能源、航空和航天技术的发展过程中，为解决高温燃气轮机叶片和液体火箭发动机喷注器面板的烧蚀防热和发散冷却问题，而逐步发展起来的一种新型多孔结构与功能材料。该材料采用多层金属编织丝网，通过特殊的叠层设计、复合压制和真空（或保护气氛）烧结等工艺制备而成。它既具有结构材料所要求的整体刚性和机械强度，又具有多孔材料所需要的均匀的孔隙分布和优异的流体透过性能，并且可以灵活地对材料的孔隙尺寸、渗透性能和机械强度进行合理的匹配与设计，适应各种应用要求。在净化过滤、固体颗粒的分离回收、极端高温环境的发散冷却、气流的分布控制、气浮传输、气样采集、强化传质传热和阻燃防爆等方面可广泛应用于石油、化工、冶金、机械、能源、环保、纺织、电力、航空、航天等许多工业领域。是我国在金属多孔材料制备与应用领域所取得的一项重要研究成果，曾获得国家发明二等奖和多项国家与省部级科技进步奖。但是，该材料在制备过程也会产生内部分层缺陷，因而达不到应用的设计要求，需要一种快速而有效的无损检测方法。
     实验表明，红外热波无损检测技术能够提供目前常规检测方法无法检测“烧结金属丝网多孔材料的分层缺陷”问题的解决方案。